Pentru a îndeplini acordul de la Paris privind schimbările climatice, este nevoie de decarbonizarea completă a transportului comercial greu. A realiza acest lucru până în anul 2050 nu este doar posibil, ci şi atractiv din punct de vedere financiar, din perspectiva societăţii. Pentru a accelera ritmul schimbării, patru companii au format o coaliţie şi au invitat şi pe alţii să se alăture.

Punctul de pornire al coaliţiei este „Studiul direcţiilor: a obţine un transport comercial fără combustibili fosili până în anul 2050” / The Pathways Study: Achieving fossil-free commercial transport by 2050. Studiul concluzionează că transportul comercial fără combustibili fosili în cadrul de timp prevăzut de acordul de la Paris este cu adevărat posibil. Totuşi, pentru a ajunge acolo, jucătorii din industrie şi de pe arena politică trebuie să conlucreze, să iniţieze o schimbare imediată şi să se asigure că acţionează într-un ritm fără precedent.

Jucătorii din industrie se coalizează şi vorbesc cu un singur glas, pentru a produce impact asupra politicii şi opiniei publice şi pentru a crea un fundal optim acestei schimbări, care va fi benefică pentru toţi cei din sectorul de transport. Va fi necesară o abordare sistemică, iar coaliţia companiilor reprezintă o bază puternică, formată din reprezentanţi din domeniul infrastructurii, al soluţiilor energetice, al fabricării de vehicule, precum şi din perspectiva cumpărătorilor serviciilor de transport.

Coaliţia de companii va continua să adune informaţii şi să identifice elemente de inovare cu impact puternic, precum şi parteneriate în cadrul operaţiunilor şi ecosistemelor respective.

“În ultimii ani, am demonstrat că trecerea către transportul comercial sustenabil a început să funcţioneze, iar piaţa răspunde. Totuşi, trebuie făcut mai mult, pentru a diminua efectul nociv al emisiilor gazelor de seră.  Nimeni nu poate face asta singur, ci doar prin cooperare vom reuşi. Iată de ce fundaţia pe care o punem acum cu această coaliţie a voinţelor este un pas foarte important care prezintă modalitatea în care vom realiza schimbarea,” spune Henrik Henriksson, Preşedinte – Director General al Scania.

“Ceea ce anunţăm azi este o piatră de temelie pentru cunoaşterea ulterioară şi mai profundă a procesului de decarbonizare la nivel global a transportului comercial greu. Totuşi, este deja clar acum că infrastructura pentru electrificarea vehiculelor grele este partea cheie a acestei călătorii. Este deci foarte bine că Siemens se alătură grupului de companii ce doresc să influenţeze şi care se angajează să facă ca acest lucru să se întâmple,” spune Ulf Troedsson, Preşedinte – Director General al Siemens Nordics.

“Fără îndoială că energia verde va fi folosită pentru a alimenta sistemul de transport în viitor. Transformarea sectorului de transport comercial greu are efect asupra unui ecosistem complet de jucători. Dacă ne uităm la planurile noastre pe termen lung, suntem aliniaţi, dar acum e nevoie să ne unim forţele pentru a cataliza schimbarea. Acesta este doar primul pas al unei colaborări foarte interesante,” spune Marc Hoffmann, Preşedinte – Director General al E.ON Suedia.

“Climatul este una dintre cele mai importante priorităţi pentru orice companie azi şi avem mari ambiţii pentru ca activităţile noastre să aibă efect pozitiv asupra climei, până în anul 2040. Dar numai când ne unim forţele cu alţi jucători cheie din industrie, vom putea atinge aceste obiective ambiţioase. Formând această coaliţie, vom avea o poziţie unică pentru a implementa soluţii inteligente, eficiente şi sustenabile pentru transportul şi logistica noastră” spune Anna Gedda, Şeful de Sustenabilitate al Grupului H&M.